新建g318线田妥村至根要村段（业拉山沿怒江越岭） 根要2号隧道进洞-凯发k8安卓

10月25日上午9时19分，随着挖掘机顺利挖下第一方土石，新建g318线田妥村至根要段（业拉山沿怒江越岭）根要2号隧道出口正式进洞，标志着项目建设驶入快车道。

根要2号隧道是新建g318线田妥村至根要段（业拉山沿怒江越岭）的隧道之一，位于西藏自治区昌都市八宿县“72道拐”处、怒江大峡谷崖畔，全长1337米。隧道洞口仰坡稳定性差、地形偏陡，加之当地进场道路不通，位于手机信号盲区，多重因素限制项目推进。为确保完成各项节点目标，中交二航局项目部通力协作、主动出击，拿出“绣花”功夫，按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”原则，完成隧道进洞阶段性目标。

原g318线田妥村至根要村段线路从邦达草原翻越业拉山后到达怒江边，海拔从4000米变化至2822米，高程变化剧烈。业拉山越岭段海拔高，易受积雪暗冰影响导致交通中断；嘎玛沟段旧路设置数十个回头曲线，是国内因险闻名的“七十二道拐”所在地，该段弯急坡陡，道路外侧多有悬崖峭壁，且行驶盲区多，交通事故发生率高，对当地群众出行及进出藏游客生命财产安全造成威胁，难以满足目前交通及物资运输需求。

新建g318线田妥村至根要村段（业拉山沿怒江越岭）项目起于昌都市左贡县田妥村，至于八宿县根要村，全长42.4公里。其中中交二航局承建该项目二工区，施工内容为沙益村、三削村至根要村区段，线路长约18.9公里，设计为二级公路标准，行车时速60公里，主要工程量包括13座总长约1586米的桥梁，7座总长约11317米的隧道，总长约6073米的路基，桥隧比为68%。

新建g318线田妥村至根要村段（业拉山沿怒江越岭）项目建成后，将极大缓解川藏公路通行压力，促进沿线经济发展和民生改善。（潘卫）