马来西亚柔新捷运系统水上段高架项目引桥承台首件成功浇筑-凯发k8安卓

近日，由中国交建承建、公司参建的柔新捷运系统水上段高架（rts）项目引桥首个承台浇筑圆满完成。

马来西亚柔新捷运系统水上段高架共有15个桥墩。水上段高架部分长约800米，其中引桥为45米标准跨的简支梁桥，主桥为95米 110米连续梁桥。

引桥p36#承台净尺寸为8.7米*8.7米*3.2米，模板采用预制裙板工艺。施工涉及班组众多，预制、安装等要求较高。其中裙板底板及其牛腿安装涉及抢潮水施工。为此，项目部组织班组开展抢潮水施工，高潮位时作业人员分散至各个工点，低潮位来临前作业人员快速集合，做到人随潮水走，不浪费每一分钟低潮位施工时间。在裙板安装、承台钢筋下料及绑扎等众多工序中,项目领导层层把关，现场技术员全程监控，确保各项工序合理衔接，作业人员紧抓工期严把安全质量关，精细化落实施工节点。

浇筑前，现场技术人员对施工人员进行混凝土、模板、钢筋等安全技术交底，并严格施行动态管理、追踪盯控。为确保混凝土及时供应，现场负责人提前筹划，多次与属地相关部门沟通协调，为承台顺利浇筑提供了有力保障。

引桥承台首件的成功浇筑，标志着本项目下部结构建设拉开新序幕，为后续主墩承台浇筑打下坚实基础。柔新捷运系统是一条双轨标准轨道的捷运线路，长度约为4公里，分别连接马来西亚新山和新加坡兀兰北的两个车站。柔新捷运系统作为马新两国交通干线的重要工程，建成后将进一步加强两地沟通联系，带动两地经济发展。（王瑞、黄义力）